La marca de lujo alemana, ha mostrado como será la quinta generación de su berlina de súper lujo y la verdad que si alguien pensaba que la cuarta era insuperable, está claro que se equivocaba.
Este crucero de la carretera, contara con dos tipos de carrocerías para los modelos 740 y 750, una de batalla corta y otra de batalla larga, que aumenta la distancia entre ejes 14 centímetros, haciendo así que los asientos traseros estén más alejados de las banquetas delanteras. Estará disponible con 3 motores diferentes, dos gasolina, un V8 Twin Turbo de 407 cv y un 6 cilindros en línea Twin Turbo de 326 cv. La versión diesel estará equipada con un nuevo motor de 6 cilindros en línea capaz de rendir 240 cv.
Entre las novedades que incluirá esta nueva generación las más interesantes son: asientos traseros independientes, los cuales se podrán desplazar unos 70 mm y contaran con ventilación, el iDrive será controlable desde la parte trasera pudiendo así manejar el climatizador de 4 zonas, el cambio involuntario de carril avisara mediante una vibración en el volante y no con el molesto pitido que usan algunas marcas el cual resulta algo incomodo para la gente que no suele usar el intermitente al hacer un cambio de carril.
Como bien decían en su anuncio, si te gusta conducir, en este modelo te encantará y no querrás bajar del coche. Cuidado que engancha. Decirte tambien que sera presentado en el salon del automóvil de Paris.

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Interesante, los coches nos van a olver a enseñar a conducir. Me gusta la idea de los molestos pitidos si no indicas con intermitente tus desplazamientos. La verdad es que hay algunos que solo los usan por Navidad.
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