Fiat 500 Abarth. Bueno, Bonito, Barato y Potente.

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Lo prometieron en su momento y aquí ha llegado, la versión preparada del pequeño “500”, sorprende en todo, aunque haya que meterle algún extra para que sea totalmente espectacular.

Monta un motor turbo de cuatro cilindros en línea con un cubicaje de 1’4 litros y genera una potencia de 135 caballos y 180 Nm de par, que pueden aumentar hasta los 206, presionando el botón de “Sport”. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en poco menos de 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 kilómetros hora.

Si te acabas decidiendo por comprarte este versátil y genial vehículo, te voy a dar un consejo. El precio base de esta versión son 18.100 €, por un poco mas (300 €) pídelo con la opción de las llantas de 17” ya que es bastante la diferencia a la hora de la conducción.

Como es normal, no va a ser todo potencia, también está muy compensado a la hora de parar. Junto a las ruedas delanteras, este pequeñín, lleva discos de 284 milímetros, sin duda unos buenos discos para un coche tan ligero y potente como es este.

Para terminar decirte que este coche monta el sistema TTC (Torque Transfer Control) capaz de distribuir el par entre las dos ruedas delanteras, aumentándolo en la rueda exterior de la curva y disminuyéndolo en la interior, haciendo así que tenga un excelente agarre (mejor con las ruedas de 17”). A partir del mes de octubre y para quien necesite mas potencia, estará disponible la versión “esseesse” (nueva terminología para denominar la antigua “SS” SuperSport), versión que contara con 25 cv y 25 Nm de par más.