Diario de una principiante. La agridulce espera.

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Jamás imaginé que pudiera obtener el carné de conducir. Con 18 años me apunté, pero como la nena viene de una familia del “yotrabajoyomelopago”, con esa edad era muy difícil que yo ahorrara, y siempre se daba la misma situación: si trabajaba, no tenía tiempo; y cuando tenía tiempo, ya no tenía dinero. Hoy por hoy con 24 años me sigue pasando lo mismo, pero di con la fórmula perfecta: “el carné por un euro al día” que lo recomiendo enormemente a aquellas personas que se encuentren en situaciones como la mía.

Así que con esta oportunidad, me saqué el carné casi sin creérmelo.

Me acuerdo que desde el primer día de autoescuela, el 25 de febrero de 2008, ya me metía en páginas de coches de ocasión y del estilo buscando alguno que se ajustara a mi bolsillo. Daba por sentado que si no tenía dinero para pagarme la teoría y, sobre todo, las prácticas, mucho menos para un coche nuevo…y, yo muy partidaria de los plazos con intereses abusivos, pues como que no soy.

Un mes de teoría y 24 prácticas después, me hacía yo con mi ansiado carné. Y chico, ¡no sabía conducir!Y es que en las autoescuelas sólo enseñan a examinarte, luego, apáñate la vida.

En estos meses que llevo con mi carné en la cartera no he podido agenciarme con ningún cochecillo que me apañara y solamente en los escapes de fin de semana a mi pueblo natal, podía aprovechar para coger el XANTIA de mi padre e ir soltándome poco a poco y habituándome a conducir. Que a día de hoy no lo he conseguido, pues ya ves que me va a hacer coger el coche de uvas a peras.

Pero por fin, llegó el día. Voy a tener mi propio coche. Un SEAT IBIZA CL1.05 del año 94, 3 puertas, color rojo putón como diría mi amiga y con dirección resistida, ¡oh sí! (por lo menos me ahorro un pico en clases de “Body Pump”). Con un precio muy asequible y un estado inmejorable. Un chollo, vamos.

Y ahora, aquí me encuentro…a la espera de coger mi coche y que sea mío de una vez. Eso sí, antes de que todo eso ocurra, he tenido que hacer mil papeleos: que si ir a las colas infernales de tráfico para solicitar la transmisión del vehículo, que si me falta un papel (el impuesto de transmisión), pitos, flautas, vuelta otra vez a hacer colas…mira seguros, y por fin todo solucionado.
Sólo falta ir a recoger el coche y echar huevos al asunto para conducirlo con mi inexperiencia y circular por la ciudad donde vivo, que por supuesto nada tiene que ver con el pueblo y, sobre todo, aprender a aparcar en las angostas calles de mi piso, que no podría situarse en otro lugar que en el centro ¬¬…

Pero esto ya es otra historia que a partir de ahora iré contándote en mis próximas publicaciones.

Que mi SEAT IBIZA se apiade de ti si te cruzas en mi camino.