Renault Megane Trophy. Nacido Para Competir.

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Renault ya nos desvelo, al comienzo del Salón de Paris, la carrocería Coupe del ultimo y renovado Megane III. Pues ahora nos muestra, en base a ese modelo, el que participara en las 2009 World Series by Renault.

A pesar de sus rasgos de súper deportivo, se aprecian algunos detalles del Megane de calle, aunque eso si, mucho mas musculado y con una aerodinámica excepcional.

Esta bestia de la competición, se nos fue mostrando muy poco a poco, y personalmente tengo que decir, que esas primeras imágenes que Renault iba mostrando no me terminaban de convencer, claro que, después de verlo al completo tengo que decir que es un coche muy bonito y es una lastima que no sea homologable para circular por nuestras carreteras, ya que a pesar de que tendría un coste demasiado elevado para la gran mayoría, siempre nos gusta encontrarnos con alguna maquina similar que nos haga soñar y esta en concreto nos llevaría al quinto sueño sin pasar por los 4 anteriores.

El motor escogido para suministrar potencia a semejante vehículo es el mismo que el actual Megane Trophy, un V6 de 3.5 litros y 24 válvulas (desarrollado entre Nissan y Renault). La potencia se ha visto aumentada hasta los 360 cv, en parte gracias al nuevo rediseño de los colectores de escape y de admisión, así como las tuberías de la inyección.

Su peso en orden de marcha es de tan solo 955 kilos y sus tiempos muy similares a los de un Porsche GT3.

En breve, cuando empiece a competir, veremos si es oro todo lo que reluce o simplemente se quedan en palabras, como acaba pasando en algunas ocasiones.